Sistemas

Aero Boero

Han sido aprobados los fondos para adquirir el Leonardo AW109M.

Beechcraft

Adquiridos 7 B-200 en sucesivos lotes (1971 y 1978-79),actualmente siete (7) en servicio, asignado a la EA6V , base de Comandante Espora .

Operado por FAA, perteneciente a la empresa MIRGOR .

Adquiridos desde 2020, 8 unidades (siete TC-12B + 1 UC-12B).

Entrenamiento y ataque ligero con pods de ametralladoras y bombas. Se adquirieron 15 aparatos, actualmente Diez (10) en servicio, asignado a la ESAN , base de Punta Indio .

Tiene capacidades de ataque ligero por los pots FN Herstal HMP400.

Fue incorporado originalmente en el año 2014 tras ser dado de baja de los servicios comerciales regulares de la aerolínea de bandera, Aerolíneas Argentinas.

Adquirido en el año 2021.

En servicio en la AAP.

Confirmado por el Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina Gustavo Valverde que vendran en conjunto con los F-16.

Instrucción de vuelo sin motor moderno dentro de la Fuerza Aérea Argentina.

Cessna

Cessna

Piper Aircraft

Instrucción de vuelo sin motor moderno dentro de la Fuerza Aérea Argentina. Su incorporación permitió subir un escalón técnico respecto a los veleros clásicos de madera.

6 modernizados + 8 por modernizar.

Adquiridos en 2023. En servicio T-94/T-95/T-96.

Apoyo de unidades de superficie, 4 adquiridos, actualmente uno (1) en servicio, asignado en la EA1H , base de Comandante Espora .

Un prototipo construido, y se obtuvo un contrato con FAdeA aprobado en 2021 por diez (10) unidades.

IA-58 remotorizado con P&W PT6 en FAdeA y modificado con pod ISR de INVAP para tareas de exploración y reconocimiento.

Fabricación local hecha por FAdeA : 36 Pampas operativos. 3 en proceso de fabricación en FADEA.

Actualmente en servicio.

En servicio T-51/TC-52/TC-53.

Planeadores biplaza de origen alemán, utilizados para la instrucción de los cadetes.

Adquirido en leasing a FAdeA , asignado para entrenamiento primario en la EAM .

Piper Aircraft

Tarea de MEDEVAC transporte, exploración, reconocimiento, apoyo. Uno (1) ELINT con pod Thales.

2 aviones, uno adquirido por la FAA en 2019 y prestando servicio en la AAP.

Instrucción de vuelo sin motor moderno dentro de la Fuerza Aérea Argentina.

Biplaza checo metálico moderno incorporado posteriormente para complementar la instrucción.

TC-60 En servicio / TC-61 En servicio / TC-64 En Servicio / TC-66 En Servicio

En servicio TC-69 En FAdeA TC-70

TC-100 En proceso de modernización.

24 F-16 AM/BM Block 15 MLU (16 monoplaza + 8 biplaza + 1 para entrenamiento del personal en tierra) adquiridos a Dinamarca en 2024. Se espera que el lote de 24 aeronaves este listo para antes de diciembre del 2027.

Un lote de tres (3) P-3C + un (1) P-3N adquirido a RNAF en 2023-24. Todos en la EA2E , base de Comandante Espora .

4 SF-340B adquiridos en 2009 + 1 SF-340B+ adquirido en 2024.

Instrucción de vuelo sin motor moderno dentro de la Fuerza Aérea Argentina.

Apoyo de carga en bases antárticas, actualmente en servicio, asignados en la EA1H , base de Comandante Espora .

Dos modelos nuevos a ser adquiridos para apoyo del Lockheed P-3 Orion en su misión de Patrulla Maritima. Este seria la versión Beechcraft King Air 360ER MPA, con radar en el fuselaje.

Adquiridas ocho (8) unidades en 2016 y dos (2) adicionales en 2023. Entrenamiento elemental en la EAM .

3 en servicio + 1 en mantenimiento/modernización.